elbilar. Atsushi Osakis vision är att hälften av de bilar Subaru säljer 2030 ska vara eldrivna. Inte nog med det – han räknar med att Subarus försäljning fram till dess har ökat till 1,2 miljoner bilar om året, från drygt 800 000 i dag. Fyra modeller redan 2026 Att satsningen är unik i Subarus historia syns genom det sju våningar höga och mycket påkostade forsknings- och utvecklingscentret. Förutom de system och resurser som krävs för själva arbetet kan medarbetarna njuta av massagestolar, inspirationsbibliotek och till och med syrgaskapslar. Det har inte sparats på något i kampen för att sätta Subaru på elbilskartan. Och det ska gå fort: Redan i slutet av 2026 ska fyra helelektriska modeller, inklusive Solterra, finnas klara för lansering. Det ska Subaru klara genom att kapa utvecklings- och produktionstider, vilket är en av huvuduppgifterna för medarbetarna på det nya centret. Resan har bara börjat Exakt när de nya modellerna rullar in i Sverige är fortfarande osäkert. Men helt klart är att den som vill ta klivet över till elbil kommer att ha många alternativ att välja mellan hos Subaru. Redan i april lanseras den uppgraderade Solterra med efterlängtad 3-fas-laddning, högre effekt för värmning av högvoltsbatteriet och uppgraderad interiör. Subarus elbilsresa har bara börjat. På centret samlas 2 000 ingenjörer, programmerare och designers som helt och hållet fokuserar på eldrivna fordon. ALL THE WAY 15
RkJQdWJsaXNoZXIy MjcwMjg=